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奇瑞艾瑞泽5用的ACTECO发动机，技术含量挺高。这个发动机集合了现在最先进的技术，国际上都是领先的水平，马力够、省油、排放也干净，跟国际一流水平差不多。

奇瑞还同时开发了十几款符合欧Ⅳ排放标准的发动机，为以后长期发展攒了不少技术储备。

生产这个发动机的二厂工艺也是一流水准，设备都是从德国、意大利引进的，代表了全球制造业的顶尖水平。

工厂占地48000平方米，整个车间是全封闭的空调环境，网架结构，能保证生产环境干净稳定，设备精度才不会受影响。一期就投了十多亿，总共要投30个亿，建12条生产线，近500台数控设备。所有设备联网，能实时监控质量、生产进度这些关键数据，一期一年能造20万台发动机，二期扩产后能达到50万台/年。这不仅给奇瑞自己提供了强力支持，对整个汽车行业也算个推动吧。

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我感觉挺满意的。我第一台车是奇瑞Q6，开了四年，连一个小零件都没换过，还特别省油。后来换现代伊兰特的时候，发现其实没比奇瑞好开，所以以后再换车肯定还是选奇瑞。

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艾瑞泽5全车系就那一个1.5L自吸发动机，参数看起来还行，但考虑到车子的尺寸，动力只能说够用罢了。