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我觉得帕杰罗V73手动挡跑长途挺舒服的：1、这车帕杰罗SPORT的空间够大，设计看着复杂但用起来方便，而且质量扎实，完全符合那种能越野又能玩的多功能车型定位；2、驾驶舱的人体工学设计很贴心，仪表盘上的各种按钮和屏幕都很好看清楚和操作。前后的座椅还能完全放倒，后排座椅还能按60:40的比例正反方向翻折，这样能灵活调整空间大小；3、放倒座椅后整个车厢长度能到2米8多，躺着睡觉都够宽敞，长途旅行睡一觉特别解乏。

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懂车的都知道，会开手动挡的司机走到哪都得劲儿。手动挡的驾驶乐趣可太多了！虽然帕杰罗SPORT在高速和城市里开也挺顺溜，但它的真本事还是越野。这车能涉水半米深，爬坡能力60%，离地间隙高，接近角32°，离去角21°，中间通过角30°，转弯半径才6.2米。这么一来，它就是名副其实的硬派越野车，各种复杂路况都能轻松应对。

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这车挺不错的！帕杰罗SPORT最大的亮点就是四驱系统特别好用，各种路况都能轻松应对。司机想切换驱动模式的话，直接拨一下操作杆就能在两驱和四驱之间自由切换，特别方便。喜欢玩车的人应该会特别喜欢它的5速手动变速箱，低速扭矩传递得很顺畅，无论是提速超车还是越野都能给你十足的底气。而且变速箱和发动机的配合也很默契，这样开起来更耐用也更靠谱。自动变速箱的智能换挡设计更是让驾驶变得更轻松，减少操作负担的同时还能提升安全系数。