北汽新能源ec180电池密度多少
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北汽新能源的电池单体电压是3.7V,电池总容量20.3度的三元锂电池。具体来说:
1、北汽EC180的电池在行驶8万公里或使用满15万后可以更换,整车质保是3年或10万公里;
2、这款车用的三元锂电池比一般老头乐电动车强多了,不仅电量存储多、电池更轻、跑得更远、寿命更长,冬天用起来也更靠谱;
3、车子配了最大功率30千瓦的电动机,加上20.3度的三元锂电池组,最高速度能飙到110公里每小时,开高速完全没问题。


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北汽新能源的电池一块是3.7伏,整套电池组容量20.3度,用的是三元锂电池。充电只能选慢充,大概要7小时才能充满。跑个差不多180公里就该找充电桩了。EC180的中控台设计挺简洁的,主要考虑实用。车上还配了多功能方向盘,倒车雷达和影像都有,座椅是仿皮和布料拼接的双色款,换挡用的是旋钮式,这个设计在北汽新能源其他车型里也常见。


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北汽新能源的电芯单体是3.7伏的,整块电池总容量20.3度,用的是三元锂电池。在EC180出来之前,北汽卖的电动车主要是EV/EU/EX这几个系列,还有ES210,这些车都是基于他们之前燃油车的底盘改的,对应车型就是绅宝D20/D50/X25/D70这些。但EC180不一样,它是北汽专门冲着入门级纯电动车市场来的,花了三年时间从头开始正向研发的新产品,不是简单套用燃油车底盘的。