+向他提问

日产帕拉丁这台越野车有几个特点：第一，它有个独立的底盘，车顶是阶梯形状的设计。这样既保证了车内空间宽敞，坐得舒服，又把车身重心压得比较低，开起来更稳当。第二，车顶装了个铝合金管子做的行李架，能扛60斤重的东西。旁边还有个塑料筐，能放零碎物件，这个筐是镂空的，下雨或者洗车的时候水不会积在里面，15斤以内的东西放这儿没问题。第三，高配的3.3升排量车型有倒车雷达，开车倒车更方便。全系车型都标配了电动后视镜、电动车窗、前后雨刮这些实用配置。不过缺点也有，就是车厢密封性一般。当发动机从低转速猛提到3000转时，驾驶舱里会明显听到发动机噪音变大。

+向他提问

帕拉丁的方向盘设计跟整车风格很搭，握着它开车挺踏实。方向盘和中控台之间的距离有点远，这样驾驶区看着更有纵深感，而且方向盘后面的挡把和点火开关之间的布局也挺宽松的。四个车窗的电动按键挪地方了，现在都集中在主驾驶车门这边，不过副驾和其他车门也保留了各自的按键。仪表盘是独立显示的，白底黑针看起来清晰又简洁。不过一转头看中控台，感觉有点怪怪的——虽然用了仿桃木装饰让中控台看起来更显眼，但整体颜色和材质搭配有点乱，不够协调。

+向他提问

车内空间是大家买车时特别关心的点。帕拉丁这车总高度1880mm（算上行李架），离地间隙有220mm。坐进去的话，前排后排的空间感觉在小型车和中型车中间，虽然谈不上特别宽敞，但也不会觉得憋屈。不过因为底盘高，再加上前排座椅高度调不了。如果车主不想让人看到后备箱东西，买个能拆卸的遮物帘就能搞定。