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全新帕杰罗V97的极速是175公里每小时。具体来说：

1、这车有国五环保认证，越野能力猛，开在路上也舒服，能适应各种地形，说是地表越野最牛的也不为过；

2、它用了MIVC主动稳定控制系统和当时SUV里最先进的电子四驱系统。不管高速还是低速，都能根据路况自动调整前后轮动力分配，还有中央差速锁功能，抓地力和动力输出都更稳；

3、用的是3.8升V6发动机，最大马力160匹（5000转时爆发），最大扭矩244牛·米（4000转时）。发动机没装装饰盖，看着有点乱，但这样散热更好；

4、进气口设计得比较高，涉水能力更强。这台3.8升大排量发动机就是帕杰罗能带你去世界任何角落的动力保障。

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175马力，挺能打的。从外观上看，新款帕杰罗V97的设计明显带上了二代车型的复古风，不像第三代帕杰罗那么强调运动肌肉感。用简洁流畅的车身线条一整，让V97看起来特别经典，连大灯都走极简路线。这种设计既能让新车和老款有家族脸谱的联系，整体风格也从越野狂野派转向了都市家用路线。

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最高时速能飙到175公里，这台三菱帕杰罗可是来头不小。它最早是给军队造越野车起家的，说白了就是军工背景出身。虽然后来母公司分家了，但帕杰罗一直保留着军工造车的技术和特点。用老百姓的话讲，这车就是皮实耐造，开起来有劲儿，毛病还少。全球车迷对它都是竖大拇指的评价。