+向他提问

北汽绅宝D50：1、这车动力一般，尤其低速时（2000转以下）提速特别肉，得踩到2500转以上才有点劲儿，不过转速高了发动机噪音就明显了；2、底盘用的是前麦弗逊 后多连杆结构，还有萨博的后轮随动转向技术，过弯时车身稳定性挺不错的；3、油耗表现意外惊喜，车重1.27吨，我平时开能控制在6.5L左右，这价位的车能有这样的油耗算良心了；4、悬挂调校偏运动范儿，找的米拉公司做的，开起来路感清晰但滤震有点硬，家用的话可能觉得不够舒服，不过对年轻人来说这种操控感还挺对胃口的。综合来看在同价位车型里性价比还是可以的。

+向他提问

绅宝D50这车在外观设计、车内空间、省油程度和开起来的感觉这些方面都表现不错，某些地方甚至比同级别的主流三厢车还强。比方说手动挡的换挡手感、后轮独立悬挂、底盘调校带来的操控体验，还有价格方面都挺有优势。不过细节上这车也有两种不同的体验。好比说优点方面，像中控台扶手位置的大灯调节按钮、车内灯光亮度调节这些设计，都是继承了萨博的特色，看起来挺有个性，用着也方便。

+向他提问

新增的1.5T车型都是配的6挡手动，而备备推荐的这款1.5L用的是5速手动变速箱。备备个人感觉，这个5速变速箱的挡位行程特别短，换挡时那种“咔嗒”一下直接到位的顺畅感还挺明显的，这种设计在一些主打操控的车型里常见。离合踏板的高度也调得合适，踩起来不吃力，找半联动的点也不难，整体开起来虽然动力一般，但能感受到点驾驶乐趣，上手特别容易，属于好控制的类型。