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大众辉昂的官方指导价在34万到63.9万之间，但具体落地价得去当地4S店问问，毕竟各地优惠活动不一样。先说设计：这车从头到尾都是借鉴了CCoupe概念车的造型。前脸是大众家族经典样式，中网和LED大灯连成一体，还顺着车身拉长延伸。侧面一条腰线从头灯划到尾灯，尾灯设计最出彩——上下分层，下层尾灯往里收，层次感挺强。

内饰嘛，还是熟悉的大众味道，但配置堆得挺足。比如夜视系统、抬头显示这些高科技玩意都有，后排座椅还能电动调节，通风加热功能独立控制。动力方面，预计会有多款汽油、柴油发动机和插电混动可选，变速箱都是自动挡。底盘配置也不错，空气悬架加上五种驾驶模式切换，适应不同路况应该没问题。不过具体优惠和配置细节，还是得去店里详细问清楚。

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辉昂2.0T的豪华型和旗舰型差价差不多3万。主要区别在第二排座椅功能上，比如座椅调节、加热、按摩这些，还有丹拿音响、独立空调和16个喇叭。再加上旗舰版优惠力度大，所以推荐直接上旗舰版，指导价43.9万。

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2018款辉昂的低配版380TSI两驱商务型，裸车价格大概26.9万左右。加上购置税2.3万多，车船税480块，交强险950块，商业险8000出头，上牌费500块，总共加起来差不多30万落地。配置方面挺实在的，全景天窗、大屏幕、导航、前排座椅加热、自动空调、LED大灯、无钥匙进入和启动这些实用功能都给配齐了。