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2017年9月27号奇瑞瑞虎5x上市了，当时一口气推出了7款1.5T车型。车主最满意的就是17寸轮毂，看着特别带感，油耗也挺省心的，平时城里开百公里7.5个油左右。方向盘轻巧好打，刹车脚感也调校得不错。不过缺点也有，比如时速到100km/h以后胎噪明显大了，后门的音响居然只是摆设根本没声音。内饰用料倒是厚道，中控台、车门这些地方都是软包，坐着挺舒服，新车味也不重（可能我吸烟太频繁鼻子迟钝了）。中控屏幕和车机系统配合得不错，整体看起来挺顺眼。不过仪表盘的转速表和时速表不是圆形设计，我个人觉得有点别扭。全车四个USB口倒是挺多，但位置设计太反人类了——前排插个手机总要歪着塞，点烟器接口要是想充电得费半天劲，后排出风口下面那个USB口更是鸡肋，伸手够都够不着。

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2017年9月27号，奇瑞瑞虎5x正式卖了。这车有个设计特点，就是中控台中间那块区域是抬高的。车里有块4.8寸的彩色显示屏，用来显示行车信息，中控面板用了种叫Hydrographics的工艺，看起来挺有质感。空调出风口设计也是歪的，不是左右对称的。座椅是澳大利亚团队设计的，主要在舒服和健康这块下了功夫。车内的隔音效果还可以，开起来的时候外面的声音不太容易传进来，坐在车里说话也听得挺清楚。

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2017年9月27号，奇瑞瑞虎5x正式上市了。这车用的是1.5T的涡轮增压发动机，变速箱有两种，一种是爱信的6速手动，另一种是格特拉克的双离合。重点说说那套新搭配的1.5T 双离合组合吧，最大功率108千瓦，1750转的时候就能爆发出210牛米的最大扭矩。实测下来，这车从0加速到100公里每小时只要9.7秒，官方给的油耗数据是百公里6.5升油。