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全新悦动2019款安全测试是中等，还行吧，它的性能：

1、从外观上看，全新悦动的设计很朴实，直线和折线的应用较多，侧身线条也很硬朗，整体感觉朴实中蕴含力量，但并不夸张；

2、内饰方面，仍然是韩系车的特长，设计温馨而实用，功能区的分布和小的储物格子设计，让人感到非常方便。悦动的配置也比较高端，比如胎压监测系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制、上坡辅助、铝合金轮毂、前后驻车雷达，这几个系统除了底配都有。倒车影像、全景天窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、蓝牙车载电话、手机映射、日行灯、转向辅助灯、车窗防夹手、后视镜加热、电动折叠，以及后座出风口这些高大上的功能，中配以上都有；

3、空间方面，悦动也做的不错，后排的乘坐空间能够兼顾腿部和头部，可以坐3个成年人，只是宽度略微不足。后备箱的储物空间也可以，现代车的小的储物格子设计很用心，整车储物功能不错；

4、全新悦动全系车型搭载的动力目都是1.6升发动机，匹配6速手自一体变速器。车体总体较轻，起步阶段动力还不错，但中高速阶段加速就不是十分给力了。不过，这就是这一级别轿车的定位，动力不如油耗重要。车友普遍反映油耗为7升，经济性还是可以的；

5、总之，全新悦动延续了韩系车型一贯的高配置，加以还不错的外观、空间和性价比，值得推荐。

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全新悦动2019款安全测试由于自身的价格还不到12万，因此悦动没有安装主动刹车、车道保持辅助、盲区监测等时下逐渐成为主流的高科技主动安全配置，而在高配车型上仅配备了胎压监测和后雷达等配置，不过好在前排安全气囊、侧气囊等配置得到了保留，并且还中高配车型配备了车身稳定控制系统。悦动的刹车成绩比较差强人意，轮胎抓地力比较弱，换个轮胎能够给安全性带来更大的提升。总的来说，低配车型的安全配置更少，安全性只是中规中矩。

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全新悦动2019款安全测试还不错啊，有保障，虽然新款悦动在车型配置上体现出了厚道，但是动力系统毫无亮点。2018款悦动依然采用了老款的1.6L自然吸气发动机，最大马力123Ps，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配6挡手动或6AT变速箱。从账面数据看，动力平平，谈不上有性能，在消费多元化的时代，消费者的用车需求不断在升级。