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尼桑途达越野车价格指南：1、官方指导价是16.98到24.83万。为啥越野表现这么强？因为它有独立车架、分时四驱系统、机械牙嵌式后差速锁，底盘离地间隙225mm，接近角和离去角设计得不错，底盘调校也专门针对越野优化。2、低速四驱模式下，分动箱齿比2.7:1，和牧马人撒哈拉的2.72:1差不多，这在越野车里算扭矩放大的狠角色了。不过通过性比丰田普拉多差点，因为没配中差锁，但比哈弗H9强。3、公路开的话也行，毕竟日产车向来好上手。2.7倍扭矩放大后能输出677.7牛米，比一般2.48倍的还猛，普拉多才1.9倍。这车定位挺准的，适合想日常家用 长途自驾 偶尔玩玩中度越野的人。要是想买牧马人但预算不够，别指望途达能完全替代它。

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尼桑途达这台越野车官方指导价在16.98到24.83万之间。说说它的越野能力吧，实际开过的朋友应该懂，这车在非铺装路面上表现真不赖。比如之前带它去玩，走了一段全是碎石子的烂路，车身刚性确实牛，扛得住各种撞击和颠簸，这点普通SUV真没法比。

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价格区间是16.98到24.83万。尼桑途达卖得不咋地，主要是因为这车用的是非承载式底盘，也就是硬派越野底盘。这种设计虽然越野性能不错，但开起来舒适性差，颠簸感明显，家用的话坐着不舒服，所以买的人少。说白了就是太硬核了，不符合大多数家庭对舒适性的需求，自然卖不动。