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荣威eRX5的纯电续航一直稳定在320公里左右，没变过。具体来说：1. 外观设计沿用RX5的“律动”风格，但为了突出新能源身份，前脸格栅稍微大了一点，保险杠也做了小调整；作为插混车型，右侧多了个充电口，车尾排气管改成了隐藏式；2. 内饰和普通版RX5最大的区别是中控台用了专属棕色真皮包裹，还有氛围灯。中控屏10.4英寸，向驾驶位倾斜5度方便操作，下面保留了5个实体按键。全液晶仪表盘12.3英寸，能和中控屏联动显示信息；3. 动力用的是1.5T发动机加永磁同步电机的插电混动系统，发动机最大马力169，峰值扭矩250牛·米。整套系统的综合扭矩能达到704牛·米。官方百公里油耗1.6升，纯电续航60公里，综合续航650公里。

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续航没缩水，先说续航能力。荣威ERX5的NEDC工况续航标的是320公里，满电跑个极限的话能到425公里。这个数据在现在的纯电动车里绝对算第一梯队，尤其作为纯电动SUV，它的续航表现已经排在前列了。再说电池和电机部分，ERX5的电机最大优势就是集成度高，把很多部件整合在一起，这样结构更紧凑、效率也更高。

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荣威ERX5这款车的纯电续航大概320公里左右，这个续航表现还算可以。不过要是经常开着空调、车载电视这些设备，耗电就会快一些。配置方面和同系列的燃油版差不多。上汽的车子质量和服务都挺靠谱的。建议最好去4S店看看实车，亲自试驾感受一下。