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正确的停车步骤应该是这样的：1、先踩刹车把车停稳——把挡杆从D挡拨到N挡——拉紧手刹——然后熄火（注意这时候先别关车门）——重新踩住刹车——挡杆从N挡拨到P挡——松开刹车踏板，最后再下车关门；2、很多车主习惯直接停好车挂P挡、松刹车、拉手刹再熄火。这种操作其实伤变速箱，因为自动挡挂P挡时，变速箱会用一个钢爪勾住齿轮；3、如果停车位置有点坡度，钢爪和齿轮咬合会特别紧。这时候变速箱本该休息，却一直被憋着撑着，直到下次开车前。等到下次启动时，变速箱和钢爪较劲，会发出异响，车子还会轻微抖动。再从P挡换挡的时候，挡位切换特别费劲，脱开瞬间对齿轮冲击也很大。

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停车的时候，先减速，踩刹车踏板，把挡位拉到N挡。这时候要记得先关火，不过这时候电还是通着的，因为还没挂P挡。然后拉紧手刹，松开脚刹，等车完全停稳之后再挂到P挡，这样能避免P挡长时间承受刹车力量。最后再断电拔钥匙。

其实很多人会直接关火后就挂P挡，但这样P挡长期受力容易磨损。正确的步骤应该是先用N挡和手刹配合，等车停稳再挂P挡，这样对变速箱更友好。不过如果是在坡道停车，可能得先挂P挡再拉手刹，具体情况具体分析。总之，按照先N挡再P挡的顺序操作，能减少机械部件的损耗。

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停车的时候，先慢慢减速，踩刹车把挡杆拨到N挡。这里不直接挂P挡再关火，是为了避免变速箱在发动机关着的时候经过倒挡，减少一次冲击。这时候虽然没挂P挡，但电是没断的，钥匙也拔不下来。接下来拉紧手刹，松开脚刹，能感觉到手刹已经把车拉住了。等车完全停稳后，再挂P挡，这样能避免停车时的力直接作用在P挡上。最后关掉电源，拔出钥匙。