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哈弗H4的发动机稳定性其实挺好的，油耗大概在每百公里八升左右。先说说这车的造型吧，用的是非承载式车身，看着挺硬朗的。前脸的家族式格栅和大灯连成一体，尾灯是竖条设计，还有个“大书包”外挂备胎，这些设计都挺有辨识度的。

配置方面，这车挺实在的。全地形控制系统、ESP车身稳定系统这些安全装备都有，中控屏还能显示海拔、气压、指南针方向和坡度，户外越野的时候特别实用。安全配置更不用说，六个气囊、儿童座椅接口、胎压监测、驾驶员状态监测这些都安排上了。舒适性配置也不差，真皮座椅支持八向电动调节，还有座椅通风加热、空气净化系统，无钥匙进入和启动这些便利功能也都有。总的来说，这款车在配置上算是比较全面的。

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油耗高低主要看你怎么开还有路况好坏，哈佛H4这车在同级别里表现还不错，开100公里平均能喝8升油左右。新车有1.3T和1.5T两个涡轮增压发动机可选，其中1.3T版本最大马力139匹（102千瓦），扭力峰值225牛·米；1.5T版本马力更强达到169匹（124千瓦），扭力峰值285牛·米。变速箱都是配的7速湿式双离合，两个发动机都用这个挡位。

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哈弗H4的油耗确实有点高，一般加92号汽油的话，综合下来每公里油钱得七八毛左右。这款车是哈弗家的紧凑型SUV，2018年3月25日正式卖的，最开始推出1.3T和1.5T两种排量，搭配7速双离合变速箱，总共有4个版本，价格在10.6万到11.6万之间。到了2018年11月16日，广州车展上又出了个智联版，主打智能配置，分手动挡和自动挡共6个型号，价格区间拉低到7.9万到11.3万。