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哈弗F7的碰撞测试成绩是四颗星，属于合格水平。先说车本身，这车是哈弗F系列的第二款产品，2018年11月6号在上海用挺有意思的方式发布的——当时借着蒙面唱将那种节目形式，还挺有看点的。作为F系的旗舰车型，主打AI智能网联功能的SUV。价格方面，当时上市时分1.5T和2.0T两个排量，总共六款配置，价格从10.9万到14.9万不等。

2019年6月5号，长城在俄罗斯的图拉工厂正式投产，哈弗F7也跟着一起下线并在海外上市。俄罗斯那边定价144.9万卢布，换算成人民币大概15.34万，比国内贵了不少。到了2019年9月19号，哈弗又在北京搞了个周年限量版上市，售价15.37万，全球只卖777台，挺有纪念意义的。

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哈弗F7的高配版车型挺实在的，主副驾驶座都带电动调节功能，开车累了能自己调个舒服姿势。倒车的时候有侧向来车会提醒你，开门前还能检测后方有没有车，这个挺安全的。前后雷达、无线充电这些实用配置都有。安全方面也不含糊，车道偏离预警、自动刹车、并线辅助、盲区监测、交通标志识别这些主动安全装备都安排上了。四驱系统和双温区空调这种舒适配置也没落下，连PM2.5过滤装置都配了。不过安全碰撞测试只拿了四颗星，这个成绩中规中矩。

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4颗星，动力部分来说哈弗F7有1.5T和2.0T两个选项。1.5T能爆169匹马力，扭矩285牛·米；2.0T更强点，197匹马力配345牛·米扭矩。两个排量都用7速湿式双离合变速箱，另外还有四驱系统可选。