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换汽车轮毂轴承的方法步骤：

1、先卸轮胎。把轮胎拆下来后能看到刹车盘和刹车钳，拆下这两个部件就能看到前轮轴承了，先拧开固定轴承的螺帽。用开口扳手把轴承外侧的防尘盖卸掉，就能看到固定轴承的大螺帽，这时候用30的套筒把螺帽拆下来；

2、拆刹车钳。用18梅花扳手拧下固定刹车钳的两个螺丝，把刹车钳小心取下来，注意别拽断油管。接着拆外面的刹车盘，如果刹车盘卡住了，可以往刹车盘孔里拧两颗螺栓，用扳手拧紧螺栓就能把刹车盘顶出来；

3、取轴承。外侧螺帽拆完后，直接双手往外拽就能把旧轴承取下来；

4、装新轴承。把新轴承装上去，换上新的固定螺帽，拧紧后要用开口扳手把螺帽边缘掰变形锁死，再装回防尘盖；

5、装回零件。最后把刹车盘和刹车钳装回去，轴承更换就完成了。

注意整个过程要按顺序来，拆的时候零件别弄混，装的时候记得用新配件，特别是固定螺帽必须换新的，不然容易松动。换完后最好试一下方向盘是否还有异响，确认没问题再上路。

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汽车轴头换的话，先把轮胎卸下来，接着把半轴螺丝拧开，再把刹车片和刹车盘拆了。然后把轴承上的四个螺丝卸掉，ABS传感器也拆了。轴承和法兰是一个整体的，直接整个换新的就行。

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[content]拆汽车轴头其实就按步骤来，先把轮胎卸了，接着把刹车片和刹车分泵拆下来。然后就是拆球头，把半轴的大螺母拧掉。别忘了把减震器的两条大螺丝也拆了，还有ABS感应器也要取下来。把这些都弄完，整个轴头就能拿出来了。这时候会看到有个卡环，要记得取掉。重点提醒一下，ABS感应铁片安装的时候要看准方向，装反了的话仪表盘的ABS灯会一直亮。最后把旧件换新压进去就搞定了。注意每个步骤别跳步，顺序错了容易出问题。卡环位置和感应片方向是关键，装的时候仔细核对原厂位置就行。这活儿要是自己动手，建议找个维修手册对照着来，或者让有经验的人帮忙确认关键点。工具方面，气动扳手能省不少力气，特别是那些锈住的螺丝。拆之前最好把周边线束都理清楚，避免拽坏。半轴螺母可能特别紧，用喷点松锈剂再拆会轻松点。总之按部就班来，别着急，拆的时候记好每个部件的位置，装回去就不会乱。要是遇到卡住的情况，别硬掰，检查是不是哪个步骤漏了。换完之后记得做四轮定位，毕竟轴头拆过之后悬挂位置可能有变动。最后试车前最好用举升机检查一遍有没有漏装螺丝。这些细节都注意到了，基本上就能顺利完成。