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汽车轴头锁LOCK的意思是：1、LOCK就是手动锁定（需要自己动手）AUTO是全自动模式，会根据需要自动在两驱和四驱之间切换；2、在工厂机器里，轴头指的是轴的两端。轴就是那种圆柱形金属杆，用来带着零件一起转的，中间可以有不同的粗细，机器里会转的零件都装在轴上。轴的两头部分就叫轴头；3、汽车轴承轴头的主要作用是装轴承，支撑轴上的零件正常运转。在使用过程中，轴头最容易出现的问题就是磨损或者变形，这是很常见的故障。

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你用的可能是自动轴头锁。手动锁的话，挂后驱前得把挡位拨到UNLOCK，换四驱前要拨到LOCK。如果分动箱只有AUTO挡，那后驱时直接挂AUTO就行。简单说，LOCK就是把前轮和半轴锁死，这样挂上前轴后前轮才能有动力。回到两驱时记得拨回UNLOCK。要是分动箱解开了前轴，慢慢开的时候轴头锁会自己断开，这样前半轴、前差速器啥的就不会跟着空转了。

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就是说在四驱模式下，开auto的时候那个lock键是前轴的轴头锁。要是想切换到四驱状态，得把档位拨到lock位置。不过平时别一直锁着它，长时间锁住前轴会增加负担，还容易让轴头盖的寿命变短。