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汽车电磁阀坏了的情况说明：1、电磁阀的工作原理是通电后线圈产生磁力，把中间的阀芯吸上去（或者压下来），从而控制油、水、气体的通断。根据常态是开还是关，分常开型和常闭型。主要用来自动控制各种液体和气体的流通，一般和传感器配合使用；2、汽车电磁阀线圈，名字里带“汽车”就是专门给车用的，随着汽车普及，这类线圈的使用场景越来越多，功能也发挥得越来越到位；3、不过所有东西都扛不住一直用啊，如果汽车电磁阀线圈长期工作又不保养，也容易出问题。怎么知道线圈是不是坏了呢？主要看有没有这些现象。

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电磁阀要是坏了，通电后就不会动了。不管有没有电，它都不反应了。这时候得检查一下线圈有没有烧坏或者短路的情况。电磁阀要是出问题，对行车安全影响挺大的，建议直接换个新的。

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进气阀控制电磁阀坏了通常会有这些表现：你发现车子开起来不太对劲，发动机没劲儿，不管低速、中速还是高速都抖得厉害，而且排气管还会冒出黑烟，还噼里啪啦放炮似的响。发动机缺缸的话，车子就会特别费油，黑烟冒得更凶，加速没反应，马力明显掉，车速提不上去，开起来浑身发抖，噪音也大得吓人。