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火花塞其实不用特意洗，定期换就行。具体说说：

1、节气门最好拆下来洗，但洗完得重做自适应。如果你想连着进气道、气门、喷油嘴、燃烧室一块儿去积碳，建议用免拆清洗。洗完得跑20公里左右的高速，让发动机转速到3000以上才能彻底清理。

2、火花塞用久了会有烧蚀痕迹，但不影响正常使用。除非烧到影响点火了，那基本也该换新的了，所以不用刻意去洗。不过有个例外情况：如果加的油有问题导致要全车清洗，这时候火花塞得一起洗。

3、火花塞寿命看使用情况，一般普通的能用2万公里左右。如果积碳特别严重，洗了也白费劲，直接换新的就行。质量好的火花塞，比如极燃铱金或者进口品牌，多数能帮车子省点油。

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[content]确实有用！在开车的时候，火花塞的电极和绝缘体这些地方，时间久了会自然产生一些烧碳。要是老不清理，这些黑乎乎的东西越积越多，严重的时候会漏电甚至直接不打火，最后发动机那个气缸就彻底“躺平”不干活了。所以建议车主们每开3000到6000公里的时候，抽空清理一下。[content]

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火花塞洗洗还能用，但能用多久得看它本身的状况。大部分车都是3万公里换一次，因为火花塞老打火的话，电极会慢慢消耗，间隙会变宽。所以洗完之后还能继续用，不过得检查一下间隙和整体情况，要是磨损太狠了还是得换新的。关键看它洗完后能不能正常跳火，别影响点火就行。