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单杠柴油机的结构组成：1、柴油机和汽油机结构基本差不多，都有缸体、缸盖、活塞、气门、曲柄轴、曲轴、凸轮轴、飞轮这些部件；2、但柴油机是靠压缩空气产生高温把柴油压燃的，汽油机则是靠火花塞点燃气油混合气，这就是两者的本质区别；3、汽油机在进气时就把汽油和空气混好了送进缸里，然后靠火花塞点火做功；柴油机则是等到空气被压缩到最顶点附近，才把柴油喷进去，靠高压高温自动燃烧；4、这个区别让柴油机的供油系统结构特别。柴油机的喷油系统主要包括喷油泵、喷油嘴、高压油管还有一些辅助零件组成。

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单缸柴油机里面主要装着曲轴、活塞、缸套、配重块，还有喷油泵、喷油器、齿轮、机油泵、调速器这些部件。机油泵是个又轻又小的泵，主要分直列式、分配式和单体式三种类型。这个泵得靠动力才能转，它下面的凸轮轴是被发动机曲轴上的齿轮带动着转的。

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单缸柴油机的内部构造主要包括曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、供油系统、冷却系统这几个部分。它的工作过程其实很简单，每个循环都要经历四个步骤：进气、压缩、做功、排气。这四个步骤里，只有做功那个行程是真正产生动力的，另外三个步骤都是在给做功行程打基础，属于辅助动作。