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汽车发动机过热可以维权，那具体原因有哪些呢？先说第一个：冷却液不够。柴油机工作时会产生大量热量，这些热量会堆积在发动机零件上。要是冷却液少了，就算其他部件都没问题，散热效果也肯定不行。

第二个是节温器故障。节温器就像个智能开关，温度到78-88度时会慢慢打开，让冷却液参与大循环。但要是它卡住、老化或者漏了，冷却液就没办法正常循环，发动机自然会发烫。

第三个是机油加得不对量。柴油机温度本身就高，对机油要求严苛。机油太多会让发动机运转阻力变大，太少又没法充分润滑和散热。所以换机油时必须严格按照标准加，不是越多越好。

第四个是风扇问题。现在大货车常用的是硅油离合器风扇，靠温度感应自动调节转速。如果控制温度的金属片坏了，风扇就会转不动或转速太低，散热效果直接拉跨。如果是皮带驱动的风扇，还要检查皮带松紧度，确保风扇能正常转起来。

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可以维权的，发动机过热的问题，说白了就是水温表显示太高了。这种情况大多数是因为防冻液壶里的冷却液不够了。防冻壶上那些细管子容易出问题，如果发现是管子松动漏液，可以临时拿绳子或者塑料袋缠住破损的地方。不过要加防冻液的话，必须等发动机完全凉下来再操作，不然容易出问题。

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可以的。发动机正常温度一般在90度左右，超过100度仪表盘就会亮故障灯，这时候得赶紧停车检查。如果发动机过热，先找个安全的地方停下车，打开引擎盖让空气流通散热降温。接下来检查原因：防冻液是不是不够了（液面应该在MIN和 AUX之间）；电子风扇转不起来的话，可以打开空调开关试试看能不能带动风扇转动。如果这两项都没问题，那就得去4S店做全面检查了，比如水温传感器坏了、节温器没法正常大循环、水箱太脏影响散热这些可能的因素。