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四个轮胎都得做动平衡。咱们平时看到的车轮其实就是轮胎和轮毂的组合件，因为生产工艺的关系，这些部件难免存在重量分布不均匀的情况。特别是车子跑高速的时候，这种细微的重量差就会被放大，导致方向盘发抖、车身震动这些问题。动平衡说白了就是让高速旋转的轮胎能保持稳定，保证咱们开车稳当不出岔子。

要是动平衡失效了，开车时会明显感觉车身颠得厉害，方向盘不听使唤容易跑偏，转向手感变得奇怪，油耗蹭蹭往上涨，轮胎也会磨得不均匀。所以每次补过胎、换过新胎之后，千万记得四个轮子都要重新做动平衡，这可是关系到行车安全的大事。

补充几个实用知识点：

1. 动平衡检测必须让轮子转起来才能找到配重位置和重量，我们管这个叫"动态平衡检测"。

2. 这个技术不仅能解决轮胎转动时产生的振动，还能消除静止状态下的不平衡问题。

3. 汽车动平衡主要解决的是四个轮子转起来时的协调性。

4. 做动平衡的根本目的，就是防止轮胎各部位重量不均影响行车稳定性。