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发动机过热保护导致打不着火的原因可能有以下几点：

1、你遇到的这种情况主要是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室里积碳太多了。积碳一多，会影响发动机正常工作；

2、如果进气道积碳太严重，空气通道的大小就变了，可能导致混合气太浓或者太稀，进而让点火困难，或者启动后车子抖得厉害，甚至根本发动不了。另外，喷油嘴如果漏油或者积碳太多，也会让启动时混合气太稀，导致打火困难；

3、还有可能是碳罐或者碳罐电磁阀坏了，这种情况同样会让车子不容易启动。

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车停路边等发动机自然凉。千万别泼冷水！发动机本来热乎着，突然浇凉水，热胀冷缩一变形，发动机就废了，严重的话缸和活塞粘一块儿，整个发动机报废。打不着火大概率是发动机太热触发了自我保护，现在电喷车都有这功能；还有可能是太热导致油路堵了。先看看冷却水够不够，再检查水箱循环正常不，接着查节温器有没有问题。如果这些都没毛病，就看看风扇转不转。

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发动机过热保护导致打不着火，大概有两种可能：

第一种是水温传感器坏了。传感器坏了之后，发动机一直以为水温低，这样在热车的时候就不好启动。因为水温低的时候系统会多喷油，结果导致混合气太浓，反而不容易点火。

第二种是喷油器漏油。热车状态下，漏油会让油滴在进气道里积攒，同样造成混合气过浓，这时候启动起来也很费劲。

这两个问题都会让混合气浓度不合适，所以启动困难。具体是哪个原因，得用仪器检测一下水温信号和喷油器状态才能确定。