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发动机扭矩好不好得看具体情况，举个例子：1、在某些情况下能真实体现车子的“实力”，比如起步或者跑山路的时候，扭矩越大，车子反应越灵敏。要是拿同级别的轿车对比的话，扭矩大的车型载重能力更强，提速更快，爬坡更轻松，换挡次数也更少，对发动机的损耗也会相对小一些；2、特别是车子原地起步的时候，扭矩大的车提速明显更快，优势特别明显。扭矩和马力都是发动机的关键参数，直接关系到车子的加速能力、爬坡性能这些表现；3、从物理定义来说，扭矩是力矩（L）和力（F）的叉乘（M），简单理解就是能让物体转动的力乘以到转轴的距离，它反映了发动机输出力量的大小（因为发动机曲轴半径固定）。说人话就是，扭矩是判断发动机好坏的重要指标，车子的扭矩大小和发动机功率成正比。

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[content]对，没错。说白了，家用车扭矩大加速就猛，越野车扭矩大爬坡更狠，货车扭矩大能拉更重的东西。最关键的是，如果发动机转速不用飙得太高就能爆发最大扭矩，说明这车发动机技术靠谱，动力也够硬。

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不一定哦。汽车扭矩其实就是发动机输出的“拧劲儿”。简单来说，当发动机功率固定的时候，扭矩和转速是“此消彼长”的关系——转得越快，扭矩就越小，反之则越大。这说明了车子能承受多大的负载，扭矩越大，经过变速箱和传动轴传到车轮上的力量就越强。换句话说，发动机扭矩越大，车子启动时冲出去的劲儿就越猛。所以扭矩大的车，起步的时候加速更快，推背感也就越明显。