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[content]发动机在怠速时抖得厉害、没劲儿，可能有这几个原因：1、节气门和进气管太脏了，积碳或者油泥太多，导致空气通道变窄或不规则。这样电脑控制空燃比的时候就容易算不准，混合气要么太浓要么太稀，燃烧不充分，自然抖得厉害；2、某个火花塞坏了，点火能量不够，导致气缸“断火”。这种情况就像四个人抬东西时有个人不使劲儿，发动机动力就会忽高忽低，怠速特别不稳定；3、油压不正常。如果油压太低，喷油嘴喷出来的油就不能雾化成细小的颗粒，可能直接喷成油线甚至油滴，这样实际喷油量就减少了，混合气太稀，发动机当然没力气了。这三个问题都会让车子在怠速时发抖、动力不足。检查的时候可以先看看怠速时故障灯有没有亮，用解码器读故障码会更直接。要是自己处理的话，清理节气门、检查火花塞和燃油压力这三个步骤基本能覆盖大部分情况。不过要是不太懂，建议去修理厂用专用设备检测，别自己瞎折腾把问题搞大了。

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发动机抖得厉害、怠速不稳，大概率是进气管或者各种阀门漏气了。一旦漏气的地方影响到发动机的真空度，就会让发动机抖得特别凶，对怠速的影响尤其明显。导致发动机抖动和怠速不稳的常见原因包括：积碳太多，空气滤清器堵了，火花塞打火不给力，水温不正常，气门和进气道积碳严重，喷油嘴被堵住了这些情况。

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发动机积碳太严重：要是发动机里积碳太多，启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走一大部分，导致混合气不够浓，车子就不好着火。得等到积碳吸饱汽油了，车子才能顺利启动。空气滤芯不换的后果：空气滤清器要是不按时换，进气就不顺畅，发动机怠速会变低，开起来还会抖得厉害。