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发动机怠速转速过高的原因有以下几点：

1、进气管漏气。简单来说，发动机怠速时，ECU会通过怠速控制阀调节进气量，两者之间原本是按固定比例配合的。但要是进气管有漏气，实际进气量就和控制阀开度不匹配了，空气流量传感器也测不准真实进气量，ECU就控制不准，导致怠速不稳。

2、喷油嘴漏油或堵塞。喷油嘴要是漏油或者堵住了，就喷不出ECU要求的油量，混合气要么太浓要么太稀。个别气缸供油异常，发动机就会抖动。更麻烦的是，如果堵塞导致混合气过稀，氧传感器会传低电压信号给ECU。ECU以为需要加浓混合气，但如果调整幅度太大，ECU反而会误判氧传感器坏了，还会记录故障代码。

3、这三个问题都会让发动机在怠速时表现异常，比如转速忽高忽低、车辆抖动等。维修时通常需要检查进气管密封性、测试喷油嘴状态，并用诊断仪读取故障码来定位具体原因。

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汽车怠速不稳的原因可多了，各种故障也是五花八门。常见的比如节气门卡住了或者没关严实；附加空气阀出问题；怠速控制阀坏了；水温传感器不正常；空调开关、转向助力泵的压力开关故障；曲轴箱强制通风阀卡滞；进气管有漏气；发电机发电电压太低等等。

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你的车是手动挡，踩下离合器踏板时出现这个问题，我怀疑可能是离合器开关接触不良。建议先检查这个部件。离合器开关的作用是：当你踩下离合器踏板时，开关接通电路，向发动机发送信号让转速降下来，从而保持怠速稳定。