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发动机缸垫：1、气缸盖垫片就是夹在发动机缸体和缸盖中间的密封圈。因为缸体和缸盖接触面不可能完全平整，所以需要这个垫片防止高压燃气、机油或冷却液从缝隙里漏出来；2、缸垫分两种：一种是石棉垫，外面包着铜皮或铁皮，有的中间加了钢丝网或者金属片增加硬度，边缘还有金属环加固。优点是便宜，但容易变形。不过石棉会致癌，现在发达国家已经不用了；3、另一种是金属垫，用整块钢板冲压成型，密封处有弹簧一样的凸起纹路，配合耐高温胶水密封。国外用得普遍，优点是耐用密封性好，但价格贵。

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金属气缸垫的结构分为上盖板、芯板和下盖板三层，它的密封方式是靠上下盖板和芯板上的凸起环来实现线密封。芯板是用低碳钢材料冲压成型的，表面处理后还会涂一层橡胶。凸起环的作用是增强燃烧室边缘的强度，扛得住高温高压的冲击。而芯板上的橡胶涂层主要是用来弥补盖板表面不够光滑的缺陷。

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复合型结构密封垫的结构特点其实挺有意思的。这种密封垫的中间层是两面冲压成型的镀锌钢带，像夹心饼干那样被夹在中间。然后在钢带的两面，会压上一层柔软的材料，这样既保证了强度又有弹性。为了防止密封垫粘连，表面还会涂一层防粘涂层。

说到无石棉复合板，这是专门为发动机密封设计的材料，特别是用来做气缸垫的。以前常用石棉做这类材料，但石棉有致癌风险。现在改用天然材料和化工原料混合了，比如乳胶、芳纶纤维、岩石粉末这些，把这些软性材料和中间那层冲压钢带一起压合。最后还要经过化学处理和表面处理，这样处理后的密封垫能耐高温高压，还能抗油防水防气体泄漏，同时符合环保标准，不会对环境和人体造成伤害。