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发动机气缸漏气会让车子抖得厉害，动力明显变弱，还容易让活塞、气门这些零件提前报废。常见问题有这么几个：

第一，保养要跟上。家用车大概每5000公里就要换机油和机滤。还得定期查机油、防冻液、刹车油、转向助力油、齿轮油、电解液、玻璃水这些液体的量，别让它们见底了。

第二，关键部件要勤检查。刹车片的磨损、手刹的松紧度、轮胎的损耗和胎压、离合器的间隙这些，都得经常看看。发动机磨损分两种情况：一种是冷启动（停机超过6小时后启动），这时候零件干摩擦最伤发动机；另一种是高速高负荷运转时，机油变稀导致半干摩擦，同样不能忽视。

第三，机油莫名减少。这可能是机油窜进燃烧室了。怎么判断？看排气管有没有蓝烟，把手伸到排气管附近闻闻，有油味说明有问题。

第四，油封老化漏油。轻微漏油可以换机油时加点修复剂，严重了就得拆发动机了。

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发动机气缸漏气会导致车没劲儿、油耗猛涨，排气管冒黑烟，增压器也白搭（其实增压器本身没坏）。要是中冷器漏得严重，空气里的沙子碎屑可能跑进气缸，加快活塞磨损。另外排气温度稍微高点，燃烧不彻底，时间一长气门和缸盖上就会积一层厚厚的油泥。