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汽封冷却器的作用详解：1、装在汽轮机动叶片和静止部件之间的装置，主要功能是防止蒸汽往外跑，同时阻止真空侧的空气往里钻。因为汽轮机运行时，动静部件之间必须留有间隙，但缝隙太大会漏气，太小又容易摩擦。所以专门设计了汽封来平衡这个问题，常见的类型有迷宫式汽封、碳精汽封和水封三种；2、汽封的阻力要足够大，让漏出的蒸汽在弯弯曲曲的通道里多消耗能量，减少实际泄漏量；3、动静部件之间的径向间隙要尽可能小，但绝对不能碰上。万一碰到的话，也要让接触面积尽可能小，产生的摩擦热量少，并且设计成能快速散热的结构，避免把周围零件烤变形；4、轴向间隙要留得足够大，确保汽轮机从启动到停机的全过程中，动静部件在热胀冷缩和机械位移时不会互相摩擦，必须留出足够的活动余量。

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为了避免转动的部件和不动的部件撞在一起，中间必须留出一定的空隙。但这样一来，蒸汽就容易从这些缝隙里漏出去。为了解决这个问题，汽轮机里就会安装密封装置，也就是汽封。根据汽封在汽轮机里的位置，可以分成三类：轴端汽封（简称轴封）、隔板汽封和围带汽封（也就是通流部分汽封）。

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冷却器属于换热设备的一种，主要功能是给流体降温。它一般是用水或者空气当冷却剂来散热或者回收热量。大致可以分两大类，水冷式和风冷式。汽封呢，是安装在汽轮机动静部件之间的密封装置，主要是为了防止蒸汽往外跑，同时避免真空侧的空气漏进去。