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汽车前减震器一般建议成对换：1、没错，得换一对。原厂减震器其实不贵，也就五十块左右，但工时费才是大头，修车店爱怎么标价就怎么标价。原厂减震器质量一般，你可以考虑换个高端品牌的，像不同牌子的减震器开起来的感觉差别挺大的；2、玩越野车的都知道，FOX前叉价格不低，一根四千起跳，为啥这么贵？材料好是一方面，减震技术才是核心。弹簧本身可能就十几块，但有些减震器能卖到上万一根；3、说日系车操控不如德系的同学，可能没考虑到减震器的差异。如果给日系车装上德系减震器，操控感立马提升。其实直接说日系不如德系操控好这种说法本身就有问题，不能一概而论。

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建议两个减震器一起换。要看损坏程度，看开车时速快不快，不过最好还是都换了。减震器关系到乘车舒适和安全，如果损坏了在高速行驶时容易出危险，可能会导致车辆倾斜、车轴断裂啥的。

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建议分两点：第一，左前轮减震器必须换。因为如果左边换了，右边的减震器很快也会坏，包括减震上面的橡胶缓冲套、连接车身的顶胶，还有减震弹簧都会不同程度受损。第二，单换一个减震器还会伤到悬挂系统（比如悬挂臂、拉杆球头这些部件）。建议换之前先检查右边减震器的情况（减震器漏油初期可能没异响，油快漏完了才会响），最好两边一起换。