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轮胎上那些小铅块到底有啥用？说白了就是为了让车轮转得稳当。您想啊，轮胎装到轮毂上之后，各个部位的重量不可能完全一致，车子一跑快轮子就容易发抖。这时候就得做动平衡检测，找出重量不够的位置，用小铅块把分量补足。

别看汽车轮胎和轮毂生产时有严格标准，什么尺寸、外观、重量都有规定，但实际做出来的成品总归会有点误差。就算轮毂重量分毫不差，装上轮胎之后整体的重量分布还是会不均匀。要是两边轮胎重量差得太多，车子开着开着就会"画龙"。

这里说的"跑偏"可不是开玩笑的，车子在平直路上明明没打方向，自己就慢慢往一边歪。这种情况轻则让轮胎磨成"锯齿边"，提前报废；严重时甚至会引发爆胎、车辆失控等致命风险。所以说这小小的配重铅块，关键时刻可是保命的东西。