+向他提问

关于汽车前减震器换弹簧的问题，我来用大白话解释下：

1、换减震器不一定要连弹簧一起换。通常可以只换减震筒（也就是常说的普减）；

2、如果车子开了四五年，发现减震器漏油、有异响，或者弹簧变软、变形了，这时候才需要把减震器和弹簧一起换，而且必须换一套新的；

3、避震器的主要功能不是顶着车身重量，而是用来控制弹簧弹跳时的震动，吸收路面冲击力。比如你开过减震器坏了的车，肯定能感受到过坑洼时车身一直上下弹跳不停，避震器就是用来抑制这种弹跳的；

4、要是没有避震器，弹簧反弹时车子就会像跳跳床一样弹个不停，过颠簸路时车身会严重跳动，过弯时轮胎还会打滑、失去抓地力。最理想的情况是避震器能把弹簧的弹跳控制在一次就停住。

+向他提问

换避震器不一定非得换弹簧啊。要是车子晃得厉害，可能跟弹簧关系不大，毕竟弹簧主要就是起个缓冲作用。不过呢，要是单独换一个避震器的话，会影响车子的平衡性。如果两边一起换就没问题。至于异响，大概率是避震器里的缓冲胶老化或者磨损了，跟弹簧关系不大。

+向他提问

换减震器的时候不一定要连弹簧一起换，能单独换减震筒（也就是普减）。什么时候需要把减震器和弹簧一起换呢？主要是前减震器的情况。车子开到四五年左右，如果发现减震器漏油或者有异响，同时弹簧变软或者变形了，这时候就得一起换了。