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减震器漏油必须换，别犹豫。为啥？漏油后虽然车还能开，但减震器没阻尼了，直接影响坐车的舒适度。要是开快车，就算在平路上，车也会上下颠簸不停，严重的话车身稳定性会垮掉。再比如紧急刹车时，车头被压低，弹簧被压缩，这时候减震器不工作的话，车停下后车身还会一直上下抖。要是高速过弯，车身重心甩到外侧，那边的弹簧又被压，回直道后因为没减震器缓冲，车会左右晃个不停。这种上下左右乱晃的车，开快了或极限驾驶时简直危险。最后提醒：换减震器必须成对换，两边一起弄，不然阻尼不一致，车会跑偏摇晃。

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发现减振器漏油的话，建议赶紧处理。首先检查一下油缸盖的螺丝有没有拧紧，如果拧紧后还是漏油，那可能是油封或者密封圈坏了，这时候需要换新的密封件。要是换了密封件后还是漏油，就得把减振杆抽出来检查，如果抽的时候感觉卡顿或者阻力忽大忽小，说明问题可能出在活塞和缸筒之间的间隙太大了，或者活塞连杆有弯曲变形的情况。再仔细看看活塞连杆表面和缸筒内壁有没有被刮花或者出现拉痕，这些都会导致漏油。遇到这种情况最好找专业维修点处理，自己修的话可能需要拆解检查具体部件。

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如果怀疑减震器有问题，可以试试这个方法：找个路况不好的路开10公里，停车后摸一下减震器外壳。如果外壳不热乎，说明减震器内部没阻力，基本不工作了。这时候可以往里面加点润滑油，再试一次。如果这次外壳发热了，就是减震器缺油，需要加满油；要是还是不热，那就是减震器彻底坏了。