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减震器防尘套渗油说明漏油了，漏油该怎么处理呢？步骤如下：1、发现漏油必须立刻处理，重点检查油封垫、密封圈有没有破损，储油罐盖和固定螺母有没有松动；2、如果漏油，先拧紧储油罐盖的螺母。如果还是漏油，说明油封和密封圈可能坏了，得换新的。如果换完还漏，就要把减震器拆出来检查，看看活塞杆有没有变形弯曲，活塞和缸筒之间有没有划痕或拉痕，间隙是否过大；3、如果没漏油但防尘套有油，得检查连接销、连杆、衬套这些部件有没有损坏、开焊、断裂或者脱落。如果这些都没问题，就要拆开减震器，检查活塞和缸筒间隙是否过大，缸筒是否有变形，阀门密封性如何，阀片和阀座是否贴合紧密，还有减震弹簧有没有变软或断掉。发现问题该修的修，该换的换。

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怀疑减震器漏油了，可以试试这几种方法检测：

1、先开10公里坑洼路面，停车后摸摸减震器外壳。要是不热乎，说明减震器内部没阻力，基本不工作了。这时候可以加点机油再试，如果外壳变热，就是缺油得补满；要是还是不热，那减震器彻底废了。

2、使劲按压车头或车尾的保险杠，放手后观察弹跳次数。如果弹跳2-3下就停了，说明减震器正常。

3、低速行驶时猛踩刹车，如果车身晃得厉害，八成是减震器出问题了。

4、把减震器竖着立起来，下端卡在虎钳里，反复拉压活塞杆。正常情况下应该有稳定的阻力感，而且往上拉的阻力比向下压大。如果阻力忽大忽小或者没阻力，可能是没油了或者阀门零件坏了，得修或者换零件。

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减震器漏油的话，一般拆开修不了，直接换新的就行。不过得先看看漏油情况。要是只有一点点油渍，可能还撑得住。可以试试站在车轮旁边使劲按车身上，松手后车子要是晃一两下就停了，说明减震器还能用，不用急着修。如果按下去放手后车子上下晃个不停，停不下来，那就是减震器没劲了，得赶紧换新的。