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汽车后轮减震器坏了的症状有四个明显表现：第一，减震器漏油。正常情况下减震器表面应该干净不沾油，如果发现表面有油渍渗出来，说明减震器内部的液压油从活塞杆上部漏出来了，这时候减震器基本已经失效了；第二，过坑洼路或减速带时异响。当车经过不平路面或者减速带时，某个轮子发出“咣咣”的金属撞击声，说明这个位置的减震器已经没法正常缓冲了；第三，过弯时车身倾斜严重。如果转弯时明显感觉车身歪得厉害，甚至差点打滑，就是因为减震器阻尼不够，压不住弹簧的弹跳；第四，摸减震器外壳判断温度。在颠簸路段开一段时间后，用手摸各个减震器外壳，正常的话应该温热，如果某个特别凉，说明这个减震器已经坏了。

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汽车停着不动的时候，你用力按一下车的一个角，然后突然放手。这时候车身会因为弹簧的弹力蹦起来。如果弹起来之后很快就稳住了，不晃悠了，说明减震器没问题；要是弹起来后还晃悠好几下才慢慢停下来，那减震器就不太行了，得注意了。

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避震器其实不是用来撑起车身重量的，它的主要任务是抑制弹簧吸收震动后弹回来时的晃动，还有吸收路面冲击的能量。如果避震器坏了，车子过每个坑洼或者起伏路面后，都会像余波一样持续弹跳，而避震器就是专门用来阻止这种弹跳的。