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减震器弹簧上贴缓冲胶的效果我觉得挺管用的，具体步骤参考：1、装的时候最好把车用千斤顶顶起来，让减震器放松，先把弹簧擦干净，然后在缓冲胶表面抹点凡士林、肥皂水润滑，或者直接用机油也可以；2、先量好缓冲胶的长度，弹簧上下两端都得留出空隙，要是整根弹簧都被胶包住的话，车子开起来会特别颠，坐着不舒服。胶太长就剪短点，上下两边留的弹簧长度要对称，这样能形成“双层减震”效果；3、正常开的时候主要靠没贴胶的部分压缩反弹来吸震，遇到大坑或者重载时，胶的部分会增加阻力，防止弹簧被压到底后对车身产生猛烈冲击。

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说到缓冲橡胶，其实就是一种弹性好、韧性强的橡胶制品，用在汽车和零部件上。最典型的应用就是装在汽车悬架系统的螺旋弹簧旁边。它的主要作用就是缓冲保护减震器，避免颠簸时零件受损。安装起来挺方便的，包装设计也挺人性化，用着顺手。

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我觉得这个配件用处不大，因为缓冲胶用久了之后，弹簧受力会变得不均匀，容易变形甚至断掉，所以厂家可能觉得日常用车根本没必要装这个东西。