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无级变速又称为CVT变速箱：

1、单从外观上看，无极变速和自动挡非常的相似，都采用直排挡；

2、如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动挡的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫；

3、而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。

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CVT大概就是可变齿轮变速器的意思。是自动挡。特点是结构简单，照比老式自动挡变速器燃油经济性明显提高。理论上可以模拟无数个挡位进行工作。换句话说就是能够平顺地，不间断地改变引擎传递给轮胎的扭矩，以完成驾驶人的意图。而不是执行驾驶人的命令，这就是和手动挡的区别。不是所有的自动挡车都能感知到路面的湿滑，所以，新车，新路，新情况时一定谨慎驾驶。

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是自动挡，cVT严格的说是没有挡位的，是驱动轮和从动轮之间靠一根钢带来传动（目前的主流），核心通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。