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北京汽车E150三厢的大架子号在副驾驶座垫子下面。这车的配置有这些：1、北汽E150虽然看起来普通，但外形设计还是有点小心思的，比如前脸的大灯跟车头造型很搭，运动感挺强，中间那个北汽车标嵌在格栅上也挺有高级感；2、有合作伙伴帮忙设计，E150的造型在国产同级别车里算时尚的，能吸引年轻人买账。不过后续车型怎么设计、怎么提升“北京”品牌的知名度，这些北汽还得慢慢摸索；3、最高配的乐享自动版配置堆得挺足，电动天窗、电动座椅、带导航的DVD、触控屏、多功能方向盘、自动变速箱啥都有。关键是这车才卖八万多，配置比某些合资品牌和合资自主的车型还厚道，人家都得眼红了。

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E150用的是沈阳三菱的1.5L发动机，这台机器其实挺常见的，很多国产车上都有装。变速箱选的是日本爱信的4AT，有意思的是它居然有两个低速挡，还有运动和雪地模式可选，光看配置就让人对这台变速箱的表现挺期待的。另外提一下，车架号藏在副驾驶座椅垫子底下，需要的时候记得掀开看看。

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北京汽车E150的副驾座垫下面藏着个秘密——这款车当年一上市就靠“高颜值”吸引了不少人，很多人第一眼看到它都会觉得像奔驰，特别是和奔驰B级车长得太像了。从客观角度说，北汽刚做轿车的时候确实走了一条“抄近道”的路子。毕竟人家和戴姆勒（奔驰的母公司）是铁杆合作伙伴，关键时刻老外朋友帮帮忙，这事听起来也挺合理的。