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玛莎拉蒂GT的官方指导价在219.8万到288.8万之间。具体来说：

1、玛莎拉蒂 GranTurismo Sport属于双门硬顶跑车的最新款，延续了品牌对跑车设计的理解；

2、这款车在外观、做工、操控和动力上都做到了新高度，同时开着还很舒服，转向灵活。变速箱有两种选择，一种是全自动的，另一种是自动手动一体的；

3、因为Trofeo版本卖得不错，玛莎拉蒂在2011年把赛道技术搬到了公路上，推出了GranTurismo MC Stradale。名字里的"MC"是玛莎拉蒂赛车部门的缩写，"Stradale"在意大利语里是“街道”的意思，这个后缀通常只用在硬核车型上。说白了，这车就是把赛道基因和GT跑车的舒适性结合在一起，既能在赛道上撒野，又能合法上路开。

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玛莎拉蒂GT的官方指导价在219.8万到288.8万之间，其中新款GranTurismo MC Stradale跑车是整个GranTurismo系列里的性能天花板。这车不仅动力顶级，舒适性也没妥协，设计上还借鉴了赛车的元素。车厢内部做了升级，四个座椅都是运动款，既保证了日常开的便利性，又展现了玛莎拉蒂开发“公路赛道两相宜”车型的实力。

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玛莎拉蒂GT的指导价是219.8万到288.8万。其中GranTurismo MC Stradale这个版本特别有意思，它用的是4.7升V8发动机，整车重量被压到了1770公斤，这明显就是要把赛道基因刻进车里。重量分配做到了48:52，前后轮的负担刚好，开起来转向和平衡感都特别好，轮胎也不容易磨，这说明玛莎拉蒂在赛车这块确实有两把刷子。变速箱用了MC Race Shift，换挡速度只要60毫秒，百公里加速时间直接就上来了，从静止到100公里每小时那叫一个快。