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发动机漏气主要是活塞环严重磨损导致密封不严，让气缸里的气往外跑。怎么检查呢？其实挺简单的：

1. 先感受一下发动机的气压。发动的时候，把手指堵在火花塞孔上，感受气流冲击力；

2. 如果摇动曲轴特别轻松，手指几乎感觉不到气流，那可能是气缸压力不够。要是听到响声还感觉有气冲手，那大概率是气缸垫烧穿漏气了；

3. 发动机运转时，如果在化油器或空气滤清器位置听到“嘘嘘”声，说明进气门漏气了。要是排气管、消音器发出“唏唏”响，那就是排气门漏气了。

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[content]发动机气缸漏气一般分两种情况。第一种是气缸床坏了，这种情况大多数都是因为发动机缺水导致高温给烧坏的，这时候就得换气缸床垫。第二种是活塞环和气缸套磨损导致串气，具体表现就是发动机没劲儿，冒黑烟，还烧机油。遇到这种情况，得去修理厂把磨损的零件换掉。[content]

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发动机漏气啊，十有八九是活塞环给磨坏了。活塞环要是不行了，就封不住气缸，导致漏气。这时候得把缸筒拆开，换上同样型号的活塞环，装回去就完事儿了。