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发动机大瓦间隙过大的问题对动力影响挺大的。首先，大瓦间隙变大主要是因为长期磨损，这时候发动机会发出类似“嘡嘡”的异响，还会让其他大瓦加速损耗，严重的话甚至会把曲轴搞坏。小瓦的问题也差不多，同样会有“嘡嘡”响声，加快活塞销和轴颈的磨损速度，导致压缩比下降，点火提前角变大，严重时还会损坏缸套。

其次，间隙过大还会让机油压力下降，影响到缸盖上部部件的润滑，瓦片和轴之间容易产生撞击，时间久了就会变成持续的敲击声，也就是常说的瓦响。这种声音会随着发动机转速升高变得更明显，要是瓦片磨损得太严重，连杆和缸套就可能发生碰撞，甚至把连杆整弯或者直接弄断。

最后，最有效的保养方法就是用好机油。优质机油能填补间隙，对保护发动机、避免瓦片和轴受损特别关键。平时保养车子，重点就是得把大小瓦保护好才行。

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大瓦（连杆瓦）间隙如果太大，车子在怠速或者低速行驶时，发动机里会发出闷闷的异响，还可能导致机油压力变低。要是间隙太小的话，容易让瓦片抱死，进而让机油提前变质，时间久了还会烧机油、动力变弱这些问题。

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如果曲轴的前后晃动间隙太大，就会导致曲轴在发动机里前后乱窜，这样轴的前后端就会发出异响。另外，轴中间的主轴承位置也容易漏机油，这样一来，零件之间的磨损就会变得更快，对发动机造成伤害。