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发动机凸机指的是什么？简单来说就是发动机的核心部分：1、凸机包括整个发动机主体，也就是包含缸盖、中缸和凸机本体，但不包含其他附件；2、具体来说，凸机不带任何电器设备（比如发电机、分电器、火花塞、ECU这些）和油路系统（喷射装置啥的）。打个比方，你把整个发动机吊出来后，除了缸盖和油底壳保持原样外，其他部件都得拆掉。不过这里要注意，缸盖和中缸是包含在内的；3、缸盖就是扣在发动机最上边的那个盖子，负责密封气缸顶部形成燃烧室，上面装着进气门、排气门，还有进排气通道。它跟中缸是上下相邻的关系，不是包含关系；4、中缸就是发动机的主体缸体，光有这个的话啥配件都不带，里面装着活塞套筒，上面连缸盖，下面接曲轴，曲轴再往下就是油底壳了。

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凸机这个说法其实是汽车维修圈子里的行话，没有国家统一标准。说白了就是发动机的“大壳体部分”，包括缸体、缸盖、油底壳和气门室罩盖这些主要壳体部件。英文里根本找不到对应的词，所以也没啥国际标准可言。

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秃机（凸机）说白了就是发动机最基础的“光杆司令”——不带任何附件的“素胚”。具体来说，它不包含发电机、起动机、助力泵、进气管、排气管、分电器、点火线圈这些周边配件。就像个赤条条的发动机本体，行业内也有人叫它“发动机凸机”，两种说法其实指的是一回事。