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日产奇骏：1、2019款新奇骏分2.0L和2.5L两种排量，变速箱方面除了2.0L最低配车型外，都用上了CVT8挡无级变速，支持模拟7速，开起来平顺，高速时转速低还能省油；2、2.0L版本里只有顶配才有四驱系统，不过这四驱跟2.5L用的一套，脱困能力比老款2.0L车型强；3、2.0L发动机带个一吨半的车身勉强够用（2.5L其实也不算特别猛，就是动力够用，毕竟车重在那放着呢）。两驱版省油是肯定的。如果只是日常通勤不考虑四驱，建议选2.0L智领版，20.98万；4、这车是2.0L两驱里的高配，配置完全够用。新奇骏的外观、内饰设计和做工，加上大空间和高通过性，都是值得认可的。

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奇骏这车一直口碑不错，特别是新款。它用上了新升级的智能驱动系统，开起来特别顺。重点说说它的四驱系统，叫智能全模式四驱4×4-i，有三种模式可选：前驱、自动四驱和锁止模式。根据路况不同，前后轮的驱动力会自动调整到最合适的比例。无论是平时城市道路还是遇到泥地、烂路这些复杂路况，车子都能保持在最佳状态，开起来特别稳。

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选SUV的话，重点还是得看它的四驱系统。现在市面上的紧凑型城市SUV其实越野能力都一般（具体车型就不多说了），不过根据我了解和实际体验，奇骏和森林人的四驱系统在同级别里算是最靠谱的了。