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2020款欧蓝德（其实是帕杰罗）的配置和参数是这样的：

1、内饰部分：新车加了“山猫”主题的装饰，比如仿山猫纹路的木饰板，座椅靠背上还有山猫刺绣logo，整个车厢看起来更精致了。这算是三菱的特色，按照豪车标准来设计，主打高端生活方式，让买这车的人开出去觉得有面子；

2、动力方面：还是老款的3.0L V6自吸发动机配5AT变速箱。这台发动机用了很多年了，耐用性和可靠性没得说，毕竟硬派越野最看重的就是靠谱。虽然最大174马力、255牛米的数据看着一般，但别小瞧它，实际开起来够用；

3、底盘配置：前双横臂 后多连杆独立悬架，最小离地间隙235mm，能涉水700mm，接近角36.6°，离去角25°，通过角22.5°，这些数据都挺硬核；

4、综合来看，这车外观还是老样子，但细节处理比以前用心了。价格还是34.98到39.98万，如果是冲着三菱的越野基因和品牌情怀去的，确实算得上是值得入手的硬派SUV。

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欧蓝德这车挺经典的，国内消费者挺认可的。空间、外观还有动力都不错，底盘调校和隔音处理都做得很到位。要是想买一辆内饰不奢华但坐着舒服的SUV，欧蓝德挺合适的。不过现在这车发动机抖、座椅也跟着抖的问题比较明显。

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2020款帕杰罗这个车系其实最早是军用越野车出身的，所以它某种程度上可以看作是军工背景的产品。虽然后来母公司分家了，但帕杰罗一直保留着军工企业的技术底蕴，造出来的车特别能扛造，耐用性好，动力表现也强。在全世界范围内，这款车的口碑都挺硬的。