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汽车下摆臂换装教程：

1、先拆摆臂和前轴焊合处的螺丝。这个螺丝用18号套筒加扳手就能搞定，周围空当大，拆起来不费劲。接着拆支撑杆的两个固定螺丝，拧下来就行；

2、拆转向节的螺丝。这一步有点麻烦，得用16号扳手配16号套筒，把螺丝和螺杆都卸了。螺丝全拆完后，用锤子轻敲摆臂，注意别砸手，敲到摆臂能下来为止；

3、装新摆臂。过程就是反过来操作，先把摆臂和转向节对齐，边敲摆臂边把固定螺栓穿进去，最后按标准扭矩拧紧。接着装支撑杆的两个螺丝，拧紧就好；

4、装回前轴焊合的螺丝。把孔对正，螺栓穿过去拧紧螺帽就完事了。最后提醒：换完摆臂最好做个四轮定位，不然方向盘容易跑偏。

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换下摆臂必须把车架起来，自己要是没升降机的话操作起来特别费劲，建议直接去修理厂弄。下摆臂主要是撑住车身，帮减震器和缓冲器吸收震动，跟减震器弹簧配合默契的话，整个悬挂系统才能表现好。自己在家弄确实不太现实，还是交给专业的人更靠谱。

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换下摆臂的话得用升降机，建议直接去修理店处理。下摆臂其实就是下悬挂部件，主要功能是撑住车身、配合减震器缓冲开车时的颠簸。减震器和弹簧得配合默契才能让悬挂系统发挥好作用。

如果下摆臂的胶套坏了，只需要换胶套就行；要是球头坏了就得整个换下摆臂了。正常开的话，下摆臂能用多久？这个看路况，一般能撑8万公里到25万公里左右。