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汽车减振器是可以调整的，建议去维修店调：

1、减振系统并不是单指某个零件，而是一个大系统；

2、它由传动系统、悬挂系统、转向系统和刹车系统组合而成，主要功能包括支撑发动机和其他部件，传递动力，扛起整车重量，控制方向、车速、车身姿态和行驶状态，确保车子能正常安全开；

3、底盘是汽车的“地基”，整车造型也是由底盘结构决定的。

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可以的，所谓的底盘调校其实就是指对悬挂系统、转向系统、刹车系统这些底盘部件的设定。它的核心目标是让底盘各部分协调一致，形成一个整体。底盘调校可不是简单地等车造好后再随便调调，而是从设计到生产全程参与的过程，一般分为早期开发、中期开发和后期开发三个阶段。具体怎么调，得看车型定位、使用环境和目标用户习惯，然后调整各个系统的参数来满足需求。

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当然可以调校的啦！在汽车的悬挂系统里，减震器和弹簧是搭档。比如你用力按车头一角，实际是把弹簧压短了，同时连着的摆臂也会跟着动。手一松，弹簧要弹回去，这时候减震器就起作用了——它就像个刹车片，让弹簧的反弹力慢慢释放，不让车身上下抖个不停。