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刹车油换完不好用可能有这些原因：1、换油时刹车管里灌了空气，得放气。也可能是刹车泵坏了，或者换油时ABS泵进气了，这时候得用电脑启动泵，开车时提速踩刹车让ABS运作几次，排气时得去修理店处理；2、普通家用车的刹车系统本质上是液压系统，理论上任何不怎么容易被压缩的液体都能传递制动力（这就是刹车油的作用）。不过实际用的时候，刹车片和刹车盘摩擦生的热会传到刹车油，特别是分泵附近的油温会特别高；3、现在DOT4刹车油在高温下表现没问题，但油里有水就不行了。高温下水分会汽化变成能被压缩的气泡，这些气泡在管路里位置和数量都不固定，温度变化时体积和数量也会变；4、要定期检查刹车片和刹车盘厚度，磨损到极限必须换。刹车盘表面越平整，和刹车片接触面积越大，刹车效果越好。随着刹车片和刹车盘变薄，刹车油量也会减少，发现油量下降要及时补；5、轮胎也不能忽略，定期检查胎压和胎纹深度。左右胎压不一致会导致刹车跑偏，胎纹太浅会延长刹车距离。

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刹车油换完之后如果感觉刹车变软，大概率是因为换油时管路里进了空气。这事儿必须得注意，刹车油管路里绝对不能有空气！每次换刹车油都得排气。为啥呢？因为刹车油是液体，液体不能被压缩，但空气可以被压缩。一旦管路里混进空气，踩刹车的时候空气被压缩了，就会感觉刹车变软，反应变慢，特别危险。所以换完刹车油必须得把空气排干净，这一步特别关键！

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刹车油换完之后出现刹车变硬的问题，大概率是两种情况：一是换油时没排干净空气，二是新换的刹车油和真空泵不兼容。我之前试过用美孚的刹车油，价格挺高的，但装上去之后刹车踏板重得踩不动，后来才知道这牌子的刹车油和真空泵不太配。