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大众的DCC就是个能自己变软变硬的底盘控制系统。它的作用是啥呢？简单说就是通过中控台那个“T”型挡把旁边的按钮，可以切换车辆的驾驶模式，有舒适、标准和运动三种选项。这时候车上的电子减震器就会根据你选的模式自动调整软硬度。比如说选运动模式，减震会变得更硬，开起来更有路感；要是选舒适模式，减震就偏软，过坑洼的时候更舒服。另外这个系统还能跟方向盘联动，自动调节转向力度和车子对转向的反应速度，让开车更顺手。

车主怎么用DCC呢？其实很简单，直接按中控台那个按钮就能选模式。不管是车在开还是停着，随时都能调。不过这里有个细节要注意：虽然你可以手动选模式，但DCC其实是“自适应”的，也就是说系统会根据路况和驾驶习惯自动微调底盘状态，并不会完全死板地卡在你选的模式里。比如你虽然选了运动模式，但遇到坑坑洼洼的路况，减震器也会自动变软点，避免颠得太狠。这种智能调节就是DCC的厉害之处。