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汽车门铰链和尾门的区别是：车门装在两边，尾门装在后面。不保养会有这些危害：

1. 车门跟车身的安装方式其实跟家里的大门和墙差不多，主要分两种：开合门和推拉门。咱们平时用的乘用车基本都是开合门，就是用车门铰链固定在车身上，开关方式跟家门一样；

2. 如果你发现开车门费劲，或者关门时拉不动，第一反应是不是铰链问题？像家里的大门要是开关吃力，肯定先检查铰链。铰链里得有润滑油才能顺畅转动，油干了之后金属干磨，开门就特别别扭；

3. 再说时间久了，铰链里的油慢慢干了，金属裸露在空气里就会氧化生锈，越用越卡。等卡得严重了，不光开门费劲，还会发出吱吱的干摩擦声。

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汽车门铰链就是车门开合的那个活动部件，平时要记得定期抹点润滑剂。如果铰链或者滑轨没及时上油，时间久了就会生锈、发出怪响、开关门费劲，严重时甚至会卡住。不过这里有个讲究，不能随便用普通润滑油或者黄油，因为这些容易干得快，冬天还可能结冰，而且会散发难闻的气味。建议用全合成硅基润滑脂，现在大众新出厂的车用的都是这种，比如虎头hotolube或者克鲁伯的型号。这种润滑脂是无色透明的，耐低温又持久，还有安全认证。网上能买到130克的小管装，像牙膏一样挤着用特别方便。

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汽车门铰链的位置分两种，车门前面的是侧门铰链，车尾的则是尾门铰链。铰链也叫合页，就是用来把两个部件连接起来，还能让它们灵活转动的零件。它的结构可能有活动零件，也可能用可折叠的材料做成。