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捷豹XEL这款车的碰撞测试成绩是4.6星，操控性我直接打满分。不管是看过的测评还是自己开过的感觉，跟大众途观R版差不多，指向精准，方向盘力度也合适。对比保时捷718的话，XEL开起来舒服多了，718方向盘太沉了，我这种男的都觉得累，XEL就轻便很多，操控感很舒服。宝马没开过，但感觉也不会好太多吧。

为啥选这车？首先外观真的帅，回头率超高。比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L要拉风多了。现在的ATS-L满街都是，林肯看着又不太适合年轻人，阿尔法·罗密欧又太个性张扬，捷豹虽然是国产的，而且是印度那边生产，算不上正经豪车，但颜值确实能打。年轻就该选个有个性的，帅才是硬道理。

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碰撞测试拿了4.6星，油耗表现我亲自测了下——跑了三百多公里，普通模式D挡开，不堵车的时候百公里8.8L，堵车的话大概十几L，综合下来平均10L左右，这个油耗我觉得还行。比之前那辆21寸大轮毂宽胎的油老虎强多了。

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4.6分吧，车内氛围灯也就是这样，我个人觉得不太满意，和奔驰差得挺多的，可能和A4差不多，但比同级别的宝马强不少。虽然没有进口版中控台的缝线工艺，但整体还是有豪华感的，自己贴点装饰贴纸啥的，看起来也挺不错的。