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2012年11月22日，广州车展上长安汽车推出了首款全新跨界车型——欧力威（Oulove）。这车有几个关键点：

1、欧力威是长安汽车的新作品，主要由南京基地生产，这个基地之前主要是造微面的；

2、设计方面，它的造型是意大利设计师在欧洲那边操刀的。虽然之前有个叫VOSS的概念车打过前站，但量产车和概念车差别挺大。概念车上的设计元素基本没保留，就侧面一条凹陷的腰线和概念车有点像。车头的进气格栅看着有点像讴歌，大灯也设计得比较粗壮；

3、尺寸是长3.8米、宽1.7米、高1.68米，轴距2.5米左右，属于入门级小车。不过后排的腿部空间挺宽敞的，而且车顶和后备箱都是平直造型，所以头部空间和后备箱容积在同级别里算比较能打的；

4、内饰比微面高级不少，虽然定位不高，方向盘上没多功能按键，但三辐式的设计看着还算有设计感。

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欧力威在2012年11月22号正式卖车，当时用的发动机是E-Power技术的1.2L和1.4L两种型号。底盘结构前边用的是独立悬挂，后边用的半独立悬挂（拖曳臂式）。价格方面呢，因为这车定位是商用工具车，所以走的是低价路线，价格区间从4.79万到5.59万，买的时候最便宜只要4万多点。

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2012年11月22日上市的欧力威，后排地板是平的。要是后排坐三个人，中间那个乘客不会觉得挤，坐着还挺舒服。而且后排头顶和腿的空间都挺大，腿能轻松翘个二郎腿，头顶也不会碰头。作为一款小型入门级多功能车，后备箱空间虽然不算特别大，但也够用，勉强能打个及格分。